Uno de los aspectos que han hecho del Clàssic un gran club y que los aficionados a los vehículos de época valoran más de la entidad es su vocación de club para todo el mundo. Es por ello -y también porque nuestro país ha sido la cuna de grandes fábricas de motocicletas ahora desgraciadamente desaparecidas (Bultaco, Montesa, Ossa, Sanglas, Lube...) que las dos ruedas debían tener un espacio propio dentro de nuestro Club, la Sección de Motos de Época.
Esta sección se nutre de la aportación de diferentes amantes de las dos ruedas que tienen como misión hacer que las motocicletas de otros tiempos salgan del garaje y vuelvan a latir. Actualmente este equipo de personas se ha ampliado con el objetivo de dar un impulso a la Sección de Motos de Época del Clàssic y organizar pruebas para motocicletas de todas las disciplinas (asfalto, velocidad, todo terreno, motocros, trial).
Un acontecimiento dedicado a las dos ruedas que ya es toda una tradición del calendario del Clàssic, el mes de agosto, es la Fira-Mercat de l'Espunyola.
Otra prueba que ha cogido impulso rápidamente ha sido la Ruta de las 30 Paellas, organizada por los hermanos Joan y Pep Rossinyol, donde las máquinas de 2 tiempos son mayoría. La ruta, una matinal cuyo primer objetivo es disfrutar conduciendo moto, atrae cada año la presencia de pilotos de renombre de la época dorada de nuestro motociclismo, y tiene como escenario las reviradas carreteras de la zona del Berguedà-Ripollès, un hábitat ideal para disfrutar de la conducción de motocicletas de época ligeras.
El Clássic tiene previsto ampliar este abanico de actividades con nuevas propuestas que no excluyen las motocicletas de circuito. Por ejemplo, las Retrotandes se han abierto también a las dos ruedas, con la colaboración de personas vinculadas a este mundo como Freddy Sanjuan y Joaquim Femández Belio. Si tenéis una moto clásica o antigua, no dudéis a apuntaros a la Sección de Motos de Época, disfrutaréis de la aventura de las dos ruedas clásicas.
Actividades Realizadas
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