Muy pronto se celebrará el 1r Rally Catalunya Històric Trofeu Dues Catalunyes, primera prueba de regularidad reservada para automóviles clásicos que organiza el RACC y que en este debut quiere rememorar las seis ediciones del Rallye de les Dues Catalunyes, organizado por el club por última vez en 1965. Este 1r Rally Catalunya Històric tendrá lugar los días 24 y 25 de febrero de 2017 y será una prueba lineal.
El 1r Rally Catalunya Històric Trofeu Dues Catalunyes será una competición de carretera de dos días de duración por carretera cerrada y circuito, con salida y llegada en Barcelona, pernoctación en Santa Coloma de Farners y paso por Perpiñán (Francia). La prueba tendrá aproximadamente 700 km, 250 el primer día y 450 km el segundo con una sección nocturna durante la primera etapa.
Más información a www.rallycatalunyahistoric.com
El 1r Rally Catalunya Històric estrenará una peculiaridad: Los tramos se disputarán con carretera cerrada o circulación restringida, mientras que otros serán en circuito cerrado, con las medias de hasta 55 km/h y con dos tipos de promedio a escoger.
Dos etapas: Viaje al norte y regreso al sur
La primera etapa arrancará desde la avenida de la Catedral de Barcelona a las 15 horas del viernes 24 de febrero de 2017 y disputará un itinerario en el que se combinará el recorrido diurno con el nocturno, efectuando una breve parada en Viladrau y finalizando en Santa Coloma de Farners (Hotel Mas Solà). La segunda etapa empezará a las 8.30 horas del sábado 25, efectuando un itinerario que llevará a los participantes hasta la ciudad francesa de Perpiñán, capital del Rosellón, donde se almorzará, para retomar la marcha a partir de las 14 horas con destino al parque del Fórum de Barcelona, donde finalizará la prueba a partir de las 20.30 horas. El reparto de premios tendrá lugar en el Hotel SB Diagonal Zero, con cena de clausura, a partir de las 22 horas.
Se admitirá la participación de hasta 60 vehículos construidos entre los años 1947 y 1984, agrupados en 6 clases. También podrán participar, a criterio del organizador, los coches que se fabricaron en 1985 y 1986, optando únicamente al premio en su clase.