La Generalitat rectifica el impuesto del CO2, como ha defendido el Clàssic

Aprobación de la memoria preliminar para introducir cambios en el impuesto sobre las emisiones de CO2 de los vehículos de tracción mecánica.

El Gobierno de la Generalitat de Catalunya ha decidido introducir cambios en una doble dirección en el impuesto sobre las emisiones de CO2. Por un lado, establece una fórmula para determinar las emisiones de las motocicletas que no disponen de ficha técnica y, por otro, regular un beneficio fiscal para los turismos, furgonetas y motocicletas que son considerados por las federaciones como “clásicos”, de acuerdo con los estándares europeos e internacionales pero que no disponen de matrícula de vehículo histórico.

De acuerdo con el texto aprobado hoy, sólo un 17,4% de las motocicletas que circulan por Cataluña disponen de datos oficiales de emisiones de CO2, entre las cuales se incluyen, principalmente, las fabricadas a partir del año 2008. En este sentido, en la memoria preliminar, se subraya la necesidad de establecer un método que determine las emisiones de dióxido de carbono para el 82,6% restante. Y más teniendo en cuenta que de acuerdo con la Ley 9/2019, este tipo de vehículos meritarán el impuesto a 31 de diciembre de 2020.

Desde el Clàssic Motor Club del Bages estamos muy satisfechos por las gestiones realizadas por la Junta Directiva, por la gerencia y por todos aquellos asociados que, de un modo u otro, han ayudado en las negociaciones con la Generalitat de Catalunya y, especialmente, por la Federació Catalana de Vehicles Històrics, para llegar a estos acuerdos.

En los próximos días tendremos el texto oficial de la aprobación de la memoria y podremos detallar los cambios introducidos en el impuesto.

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