Aigua a bots i barrals a la Volta a Osona

El último fin de semana de noviembre se disputó la 9ª Volta a Osona Clàssic Rally. Un total de 110 equipos tomaron la salida en una de las ediciones más duras desde que la Sección Deportiva organiza este acontecimiento. Nuevamente, el centro neurálgico del rally volvió a ser la localidad de Manlleu, donde se hicieron las verificaciones, así como la salida y llegada de los participantes. Durante la semana ya se anunciaban fuertes precipitaciones en las comarcas de Osona y el Ripollès, y las previsiones se cumplieron. Consultar los resultados.

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Con los vehículos dentro del parque cerrado, en la plaza de Fra Bernardí se llevo a cabo el preceptivo brífing, en el que esta vez fue muy importante prestar atención a las explicaciones y recomendaciones de la organización, puesto que hubo cambios en el recorrido a causa de la acumulación de agua en diferentes tramos. Con el primer tramo anulado por este motivo, los equipos disputaron un total de cuatro tramos cronometrados hasta llegar al reagrupamiento de Ripoll, donde se hizo una parada de cuarenta minutos para comer.

La segunda sección arrancó con el tramo cronometrado de Les Llosses y se disputó tipo Montecarlo: los equipos tenían un tiempo estipulado para hacer todos los kilómetros de la sección. La lluvia continuó cayendo durante toda la tarde y las carreteras por donde pasaban los vehículos se convirtieron en auténticos ríos, cosa que ocasionó alguna avería eléctrica. Ya con los participantes en el segundo reagrupamiento de la jornada, en Sant Joan de les Abadesses, tanto participantes como organización se plantearon la continuidad de la prueba y finalmente se decidió neutralizar el rally para evitar cualquier incidente. Los equipos volvieron a Manlleu, y, una vez reagrupados, se desplazaron hasta Roda de Ter, donde se hizo la cena y entrega de premios, que ponía punto final a esta edición, pasada por agua, de la Volta a Osona. El equipo ganador fue el formado por Eduard Poveda y Victoria Carrascosa (VW Golf), y Ramon Martí y Ramon Santamaria (BMW 320) fueron los ganadores en Grupo A.

(Info y fotos: Pedro Martínez)

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