La DGT ha publicado recientemente una instrucción aclaratoria sobre la placa de matrícula con la que deben circular los vehículos históricos. Hay dos posibilidades, que la DGT considera que se confunden con demasiada frecuencia.
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- Placa provincial ordinaria. Es la placa original de la 1ª matriculación del vehículo. Debe ir acompañada del disco amarillo de "VH" en la parte trasera del vehículo. Así es en todos los vehículos históricos que tengan matrícula provincial ordinaria conocida.
- Placa de matrícula de vehículo histórico, formato consistente en una letra H seguida de cuatro dígitos y tres letras. Válido sólo y exclusivamente para los vehículos históricos que no tuvieran matrícula ordinaria provincial conocida, como ocurre con los vehículos importados para ser matriculados como históricos.
Así, la DGT remarca que no se trata de una opción o alternativa que el titular del vehículo histórico deba elegir si circular con la matrícula provincial ordinaria o con la matrícula histórica. Y remarca que, aun no tratándose de una pieza o un componente original del vehículo, la matrícula ordinaria provincial adjudicada al vehículo histórico en el momento de su primera matriculación ordinaria en España es un elemento que le confiere indudable valor histórico y consiguientemente debe ser preservado y mantenido en el vehículo en circulación.