La Secció Clàssics té un gran nombre de socis i participants, possiblement és la que en té més, ja que es tracta de vehicles fabricats en el període 1950-1970. A més, són més fàcils de conduir i molt més pràctics, tant a l'hora de fer-ne el manteniment com per la comoditat que ofereixen en sortides o ral·lis, sempre si els comparem amb els antics o els microcotxes.
A les sortides, els vehicles se solen agrupar -en ocasions- segons el país d'origen on van ser fabricats, motiu pel qual el Clàssic organitza trobades específiques de clàssics anglesos, francesos, alemanys... I també fem sortides de clàssics multimarca, en les quals s'acull tota classe de vehicles que tinguin una antiguitat de 30 anys.
Destaca, per la quantitat de cotxes (un centenar), la primera prova de l'any, la Sortida Social, que agrupa qualsevol vehicle de qualsevol marca i any de fabricació.
Així, per exemple, en Jordi Llorenzo i en Carles Guillem aglutinen els clàssics espanyols, amb marques que van dels populars Seat 600 als Seat 850 Spider. Tenen també cura dels italians: Alfa Romeo, Fiat... En Francesc Larroca, Benito Moral i Josep Esteve es preocupen dels anglesos, amb marques com Jaguar, Triumph, MG o el popular Mini. N'Emili Calvo té cura dels alemanys, com Porsche, i, naturalment, en Lluís Gil, dels francesos, que n'està ben enamorat.
A més de les típiques excursions, la Secció de Clàssics organitzava antigament dos cops cada any un dia de carreres [coordinat per Jaume Jubert] amb les emocionants Crono-Clàssic a Can Padró, circuit permanent de curses situat a prop de Manresa (9 km], concretament a Sant Vicenç de Castellet. Ara les proves d'aquesta modalitat s'han traspassat a la Secció Esportiva. Tots ells reben l'ajuda del sempre predisposat Josep Espinal.
Activitats Realitzades
Des de dijous 1 d'agost, l'horari de la seu del Clàssic serà el següent: de 8 h a 15 h. A les tardes romandrà tancat. del 5 al 18 d'agost, tancat per vacances. …
El passat dissabte 20 de juliol, el Clàssic Motor Club del Bages va celebrar el Sopar d'Estiu d'enguany, de l'any 2019. Els socis i sòcies van venir amb 22 cotxes clàssics. Ens vam reunir a Manresa i …
Era un sortida per a models clàssics, modalitat que permet la màxima diversitat de cotxes i per això un format sempre molt benvingut entre els socis del Clàssic Motor Club del Bages. Així, 30 …
El primer de maig es va celebrar la sisena edició de la Ruta pel Bages, una de les trobades del Clàssic que més d’hora omple el cupo màxim d’assistents any rere any. Aquest cop la cita estava …
Diumenge 5 de maig, la Trobada de Cotxes d’Època de Berga va arribar a la xifra de 29 edicions, qui diu que aquesta cita no és un clàssic del mes maig ja? Un parell d’anys enrere era el primer de …
Repassa la galeria aquí…
Diumenge 10 de febrer, hem celebrat la primera gran trobada de la temporada, la Social, que des de dies abans ja tenia el cartell de "complet" amb els 120 vehicles clàssics de màxim aforament. Més …
Aquest diumenge hem celebrat la primera gran trobada de la temporada, la Social, que des de dies abans ja tenia el cartell de "complet" amb els 120 vehicles clàssics de màxim aforament. Un cop més, …
Ja està en marxa l'admissió d'inscripcions, que poden fer-se fins al 19 d'abril a la seu del Clàssic o per e-mail a classic@classicmotorclub.org. La cita està reservada a 125 microcotxes clàssics …
Fins al 31 de desembre, si un nou soci titular fa l'alta al Club i diu que ve de part teva, tens com a premi una subscripció anual a una de les revistes sobre vehicles clàssics que es troben al …