La Secció Clàssics té un gran nombre de socis i participants, possiblement és la que en té més, ja que es tracta de vehicles fabricats en el període 1950-1970. A més, són més fàcils de conduir i molt més pràctics, tant a l'hora de fer-ne el manteniment com per la comoditat que ofereixen en sortides o ral·lis, sempre si els comparem amb els antics o els microcotxes.
A les sortides, els vehicles se solen agrupar -en ocasions- segons el país d'origen on van ser fabricats, motiu pel qual el Clàssic organitza trobades específiques de clàssics anglesos, francesos, alemanys... I també fem sortides de clàssics multimarca, en les quals s'acull tota classe de vehicles que tinguin una antiguitat de 30 anys.
Destaca, per la quantitat de cotxes (un centenar), la primera prova de l'any, la Sortida Social, que agrupa qualsevol vehicle de qualsevol marca i any de fabricació.
Així, per exemple, en Jordi Llorenzo i en Carles Guillem aglutinen els clàssics espanyols, amb marques que van dels populars Seat 600 als Seat 850 Spider. Tenen també cura dels italians: Alfa Romeo, Fiat... En Francesc Larroca, Benito Moral i Josep Esteve es preocupen dels anglesos, amb marques com Jaguar, Triumph, MG o el popular Mini. N'Emili Calvo té cura dels alemanys, com Porsche, i, naturalment, en Lluís Gil, dels francesos, que n'està ben enamorat.
A més de les típiques excursions, la Secció de Clàssics organitzava antigament dos cops cada any un dia de carreres [coordinat per Jaume Jubert] amb les emocionants Crono-Clàssic a Can Padró, circuit permanent de curses situat a prop de Manresa (9 km], concretament a Sant Vicenç de Castellet. Ara les proves d'aquesta modalitat s'han traspassat a la Secció Esportiva. Tots ells reben l'ajuda del sempre predisposat Josep Espinal.
Activitats Realitzades
- Han estat mesos de feina per argumentar i col·laborar a definir la mesura i, finalment s'ha reconegut la necessitat de recuperar-la. Així, gràcies a les gestions del Clàssic Motor Club del Bages, …
- Per tal de no acatar la sentencia ferma quan arribi del Tribunal Suprem, l’Ajuntament de Barcelona està mirant de modificar (diuen actualitzar) l'ordenança de la ZBE de Barcelona i ha llançat una …
- Us animem a participar en la 5a Trobada Solidària Oncolliga de Vehicles Clàssics que tindrà lloc el proper diumenge 5 de juny al recinte firal d'Olot. Hi col·labora el Clàssic Motor Club del Bages. …
- Gaudiu de l'extensa galeria fotogràfica de la recent Trobada de Clàssics de la Fira d'Artés. https://www.flickr.com/photos/163891015@N08/…
- Automovilia, amb el suport de la revista Motor Clásico, aterra a Catalunya el darrer cap de setmana de maig. L'activitat seran dues jornades de ruta per gaudir dels paratges de l'Espai Natural de les …
- Diumenge 10 d’octubre va tenir lloc la 8a edició de la Ruta pel Bages, una sortida oberta a qualsevol vehicle clàssic, sense restricció per marca, que permet una agradable trobada de socis i sòcies …
- Com bé sabeu, fa molts anys des del Clàssic organitzem el dinar de Nadal –antigament sopar– com a cloenda de les activitats de l’any i que, alhora, és un punt de trobada dels socis per celebrar també …
- Expressem el nostre sentit condol al secretari de la junta directiva del Club, Quim Falcó, i a tota la família i gent propera, pel traspàs de la seva mare, Joana Camprodon Espinalt. Lamentem la …
- Us recordem que ja tenim a la vostra disposició participacions del sorteig de la Loteria de Nadal que tindrà lloc el 22 de desembre de 2020. Enguany, el número escollit és el 92.623 i l’import de …
- L’1 de setembre, FIVA ha llançat una nova edició de l’Enquesta socioeconòmica que ja es va dur a terme el 2014. Aquesta vegada, l'enquesta es publicarà a tots els països de la FIVA fins al 31 …