La Secció Clàssics té un gran nombre de socis i participants, possiblement és la que en té més, ja que es tracta de vehicles fabricats en el període 1950-1970. A més, són més fàcils de conduir i molt més pràctics, tant a l'hora de fer-ne el manteniment com per la comoditat que ofereixen en sortides o ral·lis, sempre si els comparem amb els antics o els microcotxes.
A les sortides, els vehicles se solen agrupar -en ocasions- segons el país d'origen on van ser fabricats, motiu pel qual el Clàssic organitza trobades específiques de clàssics anglesos, francesos, alemanys... I també fem sortides de clàssics multimarca, en les quals s'acull tota classe de vehicles que tinguin una antiguitat de 30 anys.
Destaca, per la quantitat de cotxes (un centenar), la primera prova de l'any, la Sortida Social, que agrupa qualsevol vehicle de qualsevol marca i any de fabricació.
Així, per exemple, en Jordi Llorenzo i en Carles Guillem aglutinen els clàssics espanyols, amb marques que van dels populars Seat 600 als Seat 850 Spider. Tenen també cura dels italians: Alfa Romeo, Fiat... En Francesc Larroca, Benito Moral i Josep Esteve es preocupen dels anglesos, amb marques com Jaguar, Triumph, MG o el popular Mini. N'Emili Calvo té cura dels alemanys, com Porsche, i, naturalment, en Lluís Gil, dels francesos, que n'està ben enamorat.
A més de les típiques excursions, la Secció de Clàssics organitzava antigament dos cops cada any un dia de carreres [coordinat per Jaume Jubert] amb les emocionants Crono-Clàssic a Can Padró, circuit permanent de curses situat a prop de Manresa (9 km], concretament a Sant Vicenç de Castellet. Ara les proves d'aquesta modalitat s'han traspassat a la Secció Esportiva. Tots ells reben l'ajuda del sempre predisposat Josep Espinal.
Activitats Realitzades
Van acudir 25 perquè el límit d'inscrits per la sortida era aquest, per raons logístiques, però el bon gust de boca que ve deixant aquesta trobada any rere any va provocar que altres tants vehicles …
Un any més el Circuit de Barcelona-Catalunya reviu l'Espíritu de Montjuïc. Un pas màgic al passat per poder gaudir dels sons, colors i entorn de l'autèntica competició de l'època. Aquí podeu …
Com ja us vàrem informar, el Clàssic Motor Club del Bages ha estat guardonat amb un Premi FEVA per la seva presència, seguiment a Internet i activitat a les xarxes socials. L'entrega de premis es …
Calçotada amb clàssics, diumenge 18 de febrer. Amb els primers rajos de sol desperta un preciós dia de diumenge. Per diferents punts del Baix Llobregat, siluetes de cotxes clàssics inicien la seva …
El Clàssic Motor del Bages va donar per estrenada l'àmplia temporada d'activitats al voltant dels vehicles clàssics amb la celebració de la tradicional Trobada Social, trobada que va tenir lloc el …
La primera Trobada de German Classic Cars organitzada pel Clàssic Motor Club del Bages no només va ser especial per aquest fet novedós, també ho era pel fet que tots els diners recaptats de les …
Aquest cap de setmana es presenta ple d'activitats pel Clàssics i, a més, de gran importància i implicació del club. D'una banda, el club està present amb stand propi al Saló Internacional del …
El cap de setmana del 6 al 8 d'octubre va tenir lloc per les terres de Teruel una nova edició de la Gastronòmica, sumant ja XVIII edicions. Els nostres companys Josep Esteve i Sedes no deixen de …- El pròxim diumenge 12 de novembre tindrà lloc la 5a Trobada de Vehicles Clàssics de Begues. L'edició d'enguany estarà limitada a vehicles de més de 30 anys (1987), excepte socis del AVCBegues. La …
- Els companys del Huesca Club Vehículos Históricos convoquen les VII Jornadas de Restauración de Vehículos Históricos Ciudad de Huesca, que tindran lloc el diumenge 12 de Noviembre a les 11:30h al …