Aquesta és, juntament amb l'Escuderia PTV, una altra de les seccions del Clàssic Motor Club del Bages dedicades específicament als microcotxes.Va ser fundada de manera independent per en Francesc Clota, home inquiet i de gran cor que amb l'ajuda de la família Planas i d'Albert Ballesta van organitzar, l'any 1988, una trobada de Biscuters al Moll de la Fusta de Barcelona.
En aquell moment començava el que havia de ser la reaparició dels mìcrocotxes a Espanga. L'any següent van organitzar la trobada a Sant Sadurní d'Anoia, amb la incorporació d'en Toni Tachó. El setembre d'aquell mateix any es començaven les trobades a Manresa, a les quals es van afegir altres microcotxes.El Biscuter és un petit cotxe, de 2.560 mm dellargada i 1.140 mm. d'amplada, equipat amb un motor Hispano-Williers d'un cilindre i dos temps, i en destaca una culata molt ampla, refrigerada per oli.Té un cubicatge de 197 cc i rendeix una potència de 9 CV a 4.800 rpm, té un règim normal de gir de 4.300 rpm. La relació de compressió és de 7.25:1 el parell motor màxim és d'1.9 kgm a 3.500 rpm i té una cabuda de 2/3 places. A partir de l'any 1953 se'n van fabricar unes 10.000 unitats a Sant Adrià de Besòs. Edicions Benzina ha editat un llibre especial dedicat a aquest microcotxe, titulat "Biscuter", del qual és l'autor el nostre soci Manuel Garriga, actual director de la revista "Motos de Ayer" (MC Ediciones).
Actualment, sabem que hi ha més de 300 Biscuter restaurats, alguns fets per l'especialista Jaume Jubert, el nostre vicepresident. A més de la resta d'Espanya, se'n troben fins i tot a França, Anglaterra, Holanda, Alemanya i els Estats Units.
Activitats Realitzades
L'odissea dels Amics del Biscuter del Clàssic Motor Club del Bages no ha passat desapercebuda als mitjans de comunicació. Un grup dels pelegrins que van recórrer el Camí de Santiago a bord dels …