Afición obliga y a las 8 de la mañana fueron llegando puntualmente a Sau, bella localidad de la comarca de Osona, los 25 coches TT 4x4 dispuestos a disfrutar de una buena jornada en la práctica del automovilismo off-road.
Tras las protocolarias verificaciones administrativas y una vez bien repostados y con los ánimos repletos de carburante, comenzó el baile de los Toyota Land Cruiser, HDJ80, BJ40, BJ63, BJ70, BJ75, 120, FJ; Range Rover V8, Land Rover 109 y 88, Discovery, Ligero; Mitsubishi Pajero, Nissan Patrol y GR; Jeep Cherokee, etc... teníamos por delante unos 60 km aproximadamente de pistas de montaña de dificultad media por los magníficos parajes que nos ofrecen los alrededores del Pantano de Sau, que en un espléndido día de primavera nos regalaba una explosión floral y cromática de lo más bonita.
Como un par de días antes había llovido con cierta intensidad en la zona, el recorrido se puso de lo más divertido, lo que permitió a los pilotos exhibirse demostrando lo buenos que son pilotando un TT; algún que otro barrizal, roderas, pequeños vadeos de agua, pistas con piedra suelta de cantos cortantes en fuertes y prolongadas pendientes en subida, lo que propició y obligó a echar mano de la reductora… y algún que otro pinchazo, el más “afortunado” sufrió dos. Lógicamente, también hubo pendientes en descensos cuidadosos… y copilotos atentos al road-book. ¡Qué gran labor la que efectúa este “sufridor” que va sentado a la derecha del piloto!
En fin, ingredientes todos ellos necesarios e imprescindibles en la práctica de nuestra afición, como es el automovilismo todo terreno en plena montaña… mostrando por supuesto siempre un respeto absoluto al medio ambiente.
Además, en esta ocasión tuvimos el verdadero placer de poder contar como VIP y coche “0” con todo un verdadero crack, el vigente campeón absoluto del Rally Dakar 2016 en categoría de camiones, el manresano Moi Torrallardona, que como piloto-navegante del extraordinario piloto holandés Gerard de Rooy, se alzaron con el triunfo absoluto, junto también al copi-mecánico el polaco Derek. Los tres formando la tripulación campeona a bordo del camión Iveco en este mítico rally, el más duro y tremendo del mundo. Al final incluso hubo sesión de firmas y dedicatoria personal a cada uno de los participantes de magníficos y espectaculares posters del camión Iveco en plena carrera, del equipo De Rooy. ¡¡¡Muchas gracias amigo Moi Torrallardona!!!
Y para acabar, qué mejor que una comida de hermandad entre todos los participantes celebrada magníficamente en el buen restaurante de la localidad “Cal Farré”.
La organización desea agradecer su trabajo y apoyo a todos sus miembros, así como a los patrocinadores: Josep Cateura, del restaurante Tritón de Torroella de Montgrí (Girona), Jardinería Sebastià de Sant Quirze de Basora y Autoescuela Moi Taboada de Ripoll. Así mismo al Ayuntamiento de Vilanova de Sau, representado por su alcalde, Joan Riera, y su primera teniente de alcalde por todos los esfuerzos, gentilezas y atenciones recibidas.
Texto: EDU CRUZ
Fotos: ORGANIZACIÓN, SECCIÓN 4X4 CLASSICS.