La Secció Clàssics té un gran nombre de socis i participants, possiblement és la que en té més, ja que es tracta de vehicles fabricats en el període 1950-1970. A més, són més fàcils de conduir i molt més pràctics, tant a l'hora de fer-ne el manteniment com per la comoditat que ofereixen en sortides o ral·lis, sempre si els comparem amb els antics o els microcotxes.
A les sortides, els vehicles se solen agrupar -en ocasions- segons el país d'origen on van ser fabricats, motiu pel qual el Clàssic organitza trobades específiques de clàssics anglesos, francesos, alemanys... I també fem sortides de clàssics multimarca, en les quals s'acull tota classe de vehicles que tinguin una antiguitat de 30 anys.
Destaca, per la quantitat de cotxes (un centenar), la primera prova de l'any, la Sortida Social, que agrupa qualsevol vehicle de qualsevol marca i any de fabricació.
Així, per exemple, en Jordi Llorenzo i en Carles Guillem aglutinen els clàssics espanyols, amb marques que van dels populars Seat 600 als Seat 850 Spider. Tenen també cura dels italians: Alfa Romeo, Fiat... En Francesc Larroca, Benito Moral i Josep Esteve es preocupen dels anglesos, amb marques com Jaguar, Triumph, MG o el popular Mini. N'Emili Calvo té cura dels alemanys, com Porsche, i, naturalment, en Lluís Gil, dels francesos, que n'està ben enamorat.
A més de les típiques excursions, la Secció de Clàssics organitzava antigament dos cops cada any un dia de carreres [coordinat per Jaume Jubert] amb les emocionants Crono-Clàssic a Can Padró, circuit permanent de curses situat a prop de Manresa (9 km], concretament a Sant Vicenç de Castellet. Ara les proves d'aquesta modalitat s'han traspassat a la Secció Esportiva. Tots ells reben l'ajuda del sempre predisposat Josep Espinal.
Activitats Realitzades
- Diumenge 10 de febrer, hem celebrat la primera gran trobada de la temporada, la Social, que des de dies abans ja tenia el cartell de "complet" amb els 120 vehicles clàssics de màxim aforament. Més …
- Aquest diumenge hem celebrat la primera gran trobada de la temporada, la Social, que des de dies abans ja tenia el cartell de "complet" amb els 120 vehicles clàssics de màxim aforament. Un cop més, …
- Ja està en marxa l'admissió d'inscripcions, que poden fer-se fins al 19 d'abril a la seu del Clàssic o per e-mail a classic@classicmotorclub.org. La cita està reservada a 125 microcotxes clàssics …
- Fins al 31 de desembre, si un nou soci titular fa l'alta al Club i diu que ve de part teva, tens com a premi una subscripció anual a una de les revistes sobre vehicles clàssics que es troben al …
- La 2a Trobada de German Classic Cars organitzada pel Clàssic Motor Club del Bages va recaptar un total de 2.060 € gràcies a la participació de 130 cotxes i més de 250 persones que van respondre a la …
- En el marc del Saló AutoRetro Barcelona, el diumenge 21 d'octubre es va celebrar l'habitual ja acte de reconeixement als socis i sòcies que enguany han assolit 25 anys com a membres del Clàssic Motor …
- El Clàssic homenatjarà el Biscúter a l'AutroRetro Barcelona El Clàssic Motor Club del Bages acudirà una vegada més com a expositor a la propera edició del saló AutoRetro Barcelona, a la Fira de …
- Amb motiu de la presentació del darrer número de la revista "El Pou de la Gallina", diversos membres del Clàssic Motor Club del Bages, van participar en una conferència dedicada a l'afició als …
- Aquest dimecres, 3 d’octubre, a les vuit del vespre, es farà una taula rodona, dins del cicle Temes del Pou, a la Sala d'Actes del Centre Cultural del Casino, sobre el tema: “Cotxes amb història”. Hi …
- Per als que no ho conegueu, es tracta d'un innovador esdeveniment on es combina l'exhibició i prova de conducció de cotxes d'alta gamma (Bentley, Lexus, Maserati, BMW, Porsche...) amb altres …